Vzhľad je verný legendárnemu dizajnu Vespy, ale vďaka novým estetickým a technickým detailom sa z tohto modelu stáva niečo, čo sa dá označiť za super skúter.
Vzhľad je verný legendárnemu dizajnu Vespy, ale vďaka novým estetickým a technickým detailom sa z tohto modelu stáva niečo, čo sa dá označiť za super skúter.
Až sadneš do sedla svojej Vespy GTS Super, buď pripravený/á upútať pozornosť, kamkoľvek sa vydáš. Žiarivý chróm sa snúbi s nádhernými pastelovými a jasnými farbami a predvádza paletu, ktorá ladí aj so sedlom a interiérom. Táto Vespa je navrhnutá tak, aby zaujala na prvý pohľad, a ani jeden detail nie je ponechaný na náhodu.
Vespa GTS Super je poháňaná jednovalcom i-get s objemom 125 cm? s maximálnym výkonom 10,3 kW pri 8 720 ot./min (14 koní) a najvyšším krútiacim momentom 12,0 Nm pri 6 750 ot./min. Navyše disponuje systémom RISS (Regulator Inverter Start & Stop System), ktorý zaisťuje efektívnejšiu a tichšiu jazdu.
Nový analógový prístrojový LCD panel, bezkľúčové zapaľovanie, diaľkové otváranie sedla a funkcie Bike Finder robia z Vespy GTS Super bezproblémového a dobre vybaveného spoločníka na cesty, ale pokiaľ sa rozhodneš pre inštaláciu systému Vespa MIA, môžeš si tak vytvoriť ešte silnejšie puto. Táto praktická aplikácia prepojí tvoj chytrý telefón s elektronikou skútra prostredníctvom Bluetooth a ponúkne ti exkluzívne funkcie, vďaka ktorým bude každá jazda ešte zábavnejšia a podnetnejšia.
| Typ motora | Jednovalcový štvortaktný motor i-get Piaggio so systémom "Start & Stop" |
|---|---|
| Zdvihový objem | 125 ccm |
| Vŕtanie x zdvih | 52 mm x 58,7 mm |
| Maximálny výkon | 10,3 kW (14 koní) pri 8.750 ot/min. |
| Maximálny krútiaci moment | 12 Nm pri 6.750 ot/min |
| Mazanie | olejová vaňa |
| Chladenie | kvapalinou |
| Palivový systém | Nové elektronické vstrekovanie PFI (Port Fuel Injection) |
| Spotreba paliva | 2,6 l/100km |
| Emisie CO2/Emisná norma | 59g/kg /EURO 5 |
| Štartovanie | elektrické |
| Prevodovka | CVT se servom krútiaceho momentu - Piaggio "Start & Stop" system |
| Spojka | Automatická suchá odstredivá spojka s tlmičom vibrácií |
| Brzdy, predné | Kotúč z nehrdzavejúcej ocele s priemerom 220 mm a hydraulickým ovládaním bŕzd – ABS/ASR |
|---|---|
| Brzdy, zadné | Kotúč z nehrdzavejúcej ocele s priemerom 220 mm a hydraulickým ovládaním bŕzd – ABS/ASR |
| Odpruženie, predné | Jednoduché rameno so šikmou pružinou a hydraulickým tlmičom nárazov |
| Odpruženie, zadné | Dvojitý hydraulický tlmič s predpätím nastaviteľným v 4 polohách |
| Pneumatika, predná | 120/70-12 |
|---|---|
| Pneumatika, zadná | 130/70-12 |
| D x Š | 1980 mm / 765 mm |
| Rázvor kolies | 1385 mm |
| Výška sedadla | 790 mm |
| Celkový objem palivovej nádrže | 7 l |
Nechaj si od nás vypracovať výhodnú ponuku financovania na tento motocykel.
