Ak hľadáš elegantný a bezpečný spôsob na prejazd mestskou zápchou, stane sa Piaggio MP3 300 HPE tvojim spoločníkom snov. Pohodlné sedadlo s účinným systémom podpory a bezpečnosť dvoch predných kolies budeš milovať. Výnimočné hladké preraďovanie do všetkých stupňov zabezpečuje skvelý výkon, kdežto tichá prevádzka vďaka vylepšenej prevodovke je zásluhou mechanického inžinierstva.
Výbava obsahuje multifunkčnú LCD obrazovku, kontrolky motora, kontrolky množstva paliva, teploty chladenia a tachometer. Pod obrazovkou sa nachádza druhá skupina výstražných svetiel, ktoré poskytujú nasledujúce informácie: kontrolka Roll-Lock, indikátor DRL a ručná brzda. Všetko je usporiadané tak, aby sa jazdec mohol sústrediť na riadenie, zatiaľ čo všetky informácie má v prehľade jedným pohľadom.
Dlhé jazdy neboli nikdy jedoduchšie. Pokročilá technológia, trojcestné ABS a intergrálny kotúčový brzdiaci systém na všetkých troch kolesách prináša výnimočný zážitok z jazdy bez kompromisu na bezpečnosti. Okrem toho MP3 ponúka množstvo prvkov na zabezpečenie najvyššieho pohodlia pri jazde, napríklad rozdelené sedadlo na dvoch úrovniach pre jazdca a spolujazdca a praktický úložný priestor vybavený prípojkou USB.
Jednovalcový, štvorventilový, štvortaktný, kvapalinou chladený motor s objemom 300 ccm a s elektronickým vstrekovaním zabezpečuje maximálny výkon a lepšiu kontrolu nad spotrebou paliva. Prepracovali sme aj ten najmenší detail a prinášame hladkú, pohodlnú a tichú jazdu. Motor dosahuje maximálny výkon 19 kW (25,8 koní) pri 7.750 ot./min. a maximálny krútiaci moment 26,1 Nm pri 6.250 ot/min.
Tento skúter, ako predstaviteľ veľkomestskej elegancie s ľahkosťou kombinuje rôzne prvky. Od výraznej prednej časti karosérie až priamo k štíhlej zadnej časti. Charakteristická "kravata" spája mriežku s tónovaným plexištítom proti vetru, ktorý je navrhnutý tak, aby poskytoval maximálnu ochranu. Moderný vzhľad dopĺňa pár mimoriadne výkonných denných prevádzkových svetiel LED a 5-lúčový dizajn diskov z ľahkej zliatiny zaraďuje tento model do rady luxusných áut a motoriek.
| Typ motora | Jednovalcový štvorventilový štvortakt |
|---|---|
| Zdvihový objem | 278 ccm |
| Vŕtanie x zdvih | 75 mm x 63 mm |
| Maximálny výkon | 25,8 koní (19 kW) pri 7750 ot./min. |
| Maximálny krútiaci moment | 26,1 Nm pri 6250 ot./min. |
| Mazanie | olejová nádrž |
| Chladenie | kvapalinou |
| Palivový systém | elektronické vstrekovanie |
| Spotreba paliva | 3,2 l/100km |
| Emisie CO2/Emisná norma | 74 g/km / EURO 5 |
| Štartovanie | elektrické |
| Maximálna rýchlosť | |
| Prevodovka | automatický variátor CVT |
| Pohon nápravy | |
| Spojka | odstredivá suchá spojka |
| Brzdy, predné | dva kotúče 258 mm |
|---|---|
| Brzdy, zadné | kotúč 240 mm |
| Odpruženie, predné | kĺbový štvoruholník, zdvih 95 mm. Elektrohydraulický systém pruženia. |
| Odpruženie, zadné | dva hydraulické tlmiče s nastaviteľným predpätím pružiny v 4 polohách, |
| Pneumatika, predná | 110/70-13” |
|---|---|
| Pneumatika, zadná | 140/60-14 |
| Typ rámu | rám z nehrdzavejúcej ocele, vystužený |
| D x Š | 2.000 mm / 800 mm |
| Rázvor kolies | 1.450 mm |
| Výška sedadla | 780 mm |
| Celkový objem palivovej nádrže | 11 litrov |
Nechaj si od nás vypracovať výhodnú ponuku financovania na tento motocykel.
