Inšpirovaná dráhou - zrodená pre ulicu
Posledný prírastok do série Z - Kawasaki Z400 bola navrhnutá jako skutočný supernaháč. Môžete si byť istý, že kedykoľvek sa budete preplietať mestskou džungľou alebo budete parkovať na rohu ulice, vždy vzbudí pozornosť. Z400 - rafinovane surová.
S novým motorom a rámom sa dalo optimalizovať aj umiestnenie motora. Nový podvozok je vybavený konštrukciou s krátkym rázvorom, ktorý poskytuje ľahkú, prirodzenú manipuláciu. Nízka hmotnosť motocykla tiež prispieva k ľahkej manipulácii a uľahčuje manévrovanie pri jazde.
Ľahký dizajn nového motora a rámu viedli k hmotnosti iba 167 kg pre Z400 (3 kg ľahšie ako Z300) - čo zo Z400 robia najľahší dvojvalcový modely vo svojej triede.
Kompaktnejšia spojka (?139 mm >> ?125 mm) s menšími a ľahšími prvkami umožňujú ľahké ovládanie a lepšiu kontrolu.
Z400 má ľahký rám, podobný ako má Ninja H2. Znižuje "masu" motocykla a umožnuje ľahké ovládanie.
Disponuje objemom399 cm3. Nový motor poskytuje výrazne vyšší výkon v porovnaní s jeho predchodcom: 33,4 kW (+4,4 kW vs 2018 Z300). Vyšší výkon môže byť do značnej miery pripísaný novému väčšiemu airboxu ponúkajúcemu vyššiu účinnosť nasávania. Hladká odozva a bohatý krútiaci moment uľahčujú ovládanie plynu pre nových i skúsených jazdcov.
Predné teleskopy s priemerem 41 mm poskytujú vynikajúce pruženie v každej situácii.
Kotúče s priemerem 310 mm (ako má Z1000) s polopávajúcim uchytením. Brzdiče Nissin, ABS a skvelý brzdný účinok.
Nová Z400vka vyvoláva maskulínny agresívny dojem. Zahŕňa v sebe všetky prvky Sugomi filozofie ako je to u jej väčších súrodencov. Nízky posed, prikrčený postoj, ľahko rozoznáte, že patrí do Z rodiny.
Výška sedla 785mm, štíhly dizajn sedla a celková stavba motocykla poskytujú aj nižším jazdcom ľahko dosiahnuť na zem.
Uvoľnený trojuholník jazdca pojme širokú škálu jazdcov a jazdeckých situácií, čo prispieva k jeho priateľskému charakteru. Relatívne vzpriamená poloha jazdy a širšie riadidlá držia jazdca v ideálnej polohe pre aktívnu kontrolu, čo uľahčuje dynamické športové jazdenie.
Ostrý pohľad a vysoká svietivosť. S týmyto LED lampani bude vaša cesta vždy dobre osvetlená.
Model Z400 je vybavený prístrojovkou ako Z650. V ponuke s ľahko čitateľným rozložením je tachometer s analógovým štýlom umiestnený v strede ukazovateľa polohy prevodovky a je umiestnený na vrchole multifunkčného displeja LCD.
Antihoppingová spojka
Indikátor ekonomickej jazdy
ABS
| Typ motora | Kvapalinou chladený, štvortaktný radový dvojvalec |
|---|---|
| Zdvihový objem | 399 ccm |
| Vŕtanie x zdvih | 70 x 51,8 mm |
| Kompresný pomer | 11.5:1 |
| Ventilový rozvod | DOHC, 8 ventilov |
| Maximálny výkon | 33,4 kW {45 PS} / 10 000 ot. |
| Maximálny krútiaci moment | 37 N•m {3,8 kgf•m} / 8 000 ot. |
| Palivový systém | Vstrekovanie paliva: pr. 32 mm x 2 s duálnymi škrtiacimi klapkami |
| Emisie CO2/Emisná norma | 91 g/km |
| Prevodovka | 6-rýchlostná |
| Pohon nápravy | Puzdrová reťaz |
| Spojka | Mokrá viackotúčová, manuálna |
| Brzdy, predné | Jeden 290 mm športový kotúč. Strmeň: 2-piestikový |
|---|---|
| Brzdy, zadné | Jeden 220 mm športový kotúč. Strmeň: 2-piestikový |
| Odpruženie, predné | 37 mm teleskopická vidlica Odpruženie, zadné |
| Odpruženie, zadné | Bottom-Link Uni-Trak s plynovým tlmičom a 5-stupňovým nastaviteľným predpätím |
| Pneumatika, predná | 110/70R17 M/C 54H |
|---|---|
| Pneumatika, zadná | 150/60R17 M/C 66H |
| Typ rámu | Priehradový, oceľ s vysokou pevnosťou |
| D x Š x V | 1 990 x 800 x 1 055 mm |
| Rázvor kolies | 1 370 mm |
| Výška sedadla | 785 mm |
| Pohotovostná hmotnosť | 167 kg |
| Celkový objem palivovej nádrže | 14 litrov |
Nechaj si od nás vypracovať výhodnú ponuku financovania na tento motocykel.
