Kawasaki Versys 1000

Versys 1000 Versys 1000
FARBA Bílá/černá Oranžová/černá

Na všetkých cestách ponúka Versys1000 maximum jazdeckého pôžitku.Sólo alebo vo dvojici, okolo komína alebo okolo sveta, unikátna kombinácia radového štvorvalca s vysokovou odozvou plus výborný rám vám dávajú skvelý recept na zábavné cestovanie. Pridajte vzpriamený posed a máte kombináciu, ktorá tvorí mestského tuláka, ktorý si nájde vlastnú cestu aj cez kľukaté horské cesty.

Jazdci si môžu vybrať medzi dvomi verziami. Štandardný Versys 1000 alebo SE model, ktorý je vybavený najmodernejšími elektronickými prvkami vysokej kvality.

Zobraziť viac
Cena (vr.DPH):12995 €
DOPYTOVÝ FORMULÁR Možnost zapožičania

Vlastnosti

Brzdy a podvozok

Brzdy a podvozok

Vysoko presný systém riadenia bŕzd Kawasaki (KIBS) je teraz štandardným vybavením Versys 1000. Ide o ten istý základný systém, ktorý sa používa na Ninja H2 a Ninja ZX-10R.

310 mm predné brzdové kotúče sú teraz obsluhované radiálnymi brzdičmi s radiálnym čerpadlom, čo prispieva k vynikajúcemu pocitu a impozantnému brzdnému účinku.

Long travel pruženie + sporty 17¨ kolesá
Pretože jazda v reálnom svete prebieha obvykle na uliciach, ktoré sú často hladké a cestné nedokonalosti (hrbole, výmoly) sú zriedkavé a niektoré ulice nie sú dokonca ani dláždené (dlažobné kocky atď.) - inžinieri Kawasaki si vybrali cestu nastavenie motocykla na užívanie si zákrut. Stroj nie je určený na použitie v teréne, ale schopnosť odpruženia sa dokáže vyrovnať s menej ako dokonalými podmienkami v uliciach.

Výbava a elektronika

KCMF (Kawasaki cornering management funcion)

KTRC (Kawasaki traction control)

Systém tempomatu Kawasaki (Electronic Cruise Control) umožňuje udržiavať požadovanú rýchlosť jednoduchým stlačením tlačidla. Po aktivácii jazdec nemusí používať plyn. To znižuje napätie v pravej ruke pri cestovaní na dlhé vzdialenosti, čo umožňuje uvoľnenú jazdy a prispieva k vysokej úrovni jazdeckého pohodlia.

12V zásuvka(40W) v štandardnej výbave.

Pre lepšiu ochranu jazdca pred vetrom je možné nastaviť výšku plexi z vodičovho miesta. Zvýšené plexi je šandardom pri verzii SE.

Nová inštrumentácia s vyspelým a špičkovým dizajnom dáva kokpitu Versys 1000 veľmi luxusný vzhľad. Tachometer v analógovom štýle je doplnený plnohodnotným digitálnym LCD displejom (model STD) alebo vysokokvalitným plne farebným TFT LCD displejom (model SE).

Motor a rám

Kľúčom k zábavnému faktoru Versys 1000 je vzrušujúci motor, ktorý prináša viac ako len údaje o výkonnosti. Štvorvalec 1,043 cm3, vyladený na flexibilitu, ponúka vynikajúcu odozvu škrtiacej klapky, silný krútiaci moment pri všetkých otáčkach (najmä v strednom rozsahu), ktorý zabezpečuje, že jazdci sú odmenení pri každom záťahu plynu. Zmena elektronických škrtiacich klapiek na rok 2019 umožňuje pridanie elektronického tempomatu a zároveň prispieva k plynulému dávkovaniu výkonu.

Elektronické ventily škrtiacej klapky umožňujú ECU riadiť objem paliva (cez palivové vstrekovače) a vzduchu (cez škrtiace klapky) dodávaného do motora. Ideálne vstrekovanie paliva a poloha škrtiacej klapky vedú k hladkej, prirodzenej reakcii motora a ideálnemu výkonu motora.

Assist & Slipper Clutch - spojka Inšpirovaná závodnými spojkami umožňuje ľahký chod a funguje ako antihoppingová spojka.

Dizajn a ergonómia

Vzpriamená jazdná pozícia navrhnutá pre maximálne pohodlie jazdca.

Štandardný a aj model SE sú vybavené komfortným sedadlom s hrubšou uretánovou výplňou, ktorá poskytuje pohodlie umožňujúce dlhé hodiny v sedle a súčasne ponúka vyšším jazdcom uvoľnené sedenie. Oba motocykle môžu byť tiež vybavené príslušenstvom Low Seat (20 mm nižším), ktoré uprednostňuje ľahký dosah na zem.

Špecifikácia

Motor a prevodovka

Typ motoraKvapalinou chladený, štvortaktný radový štvorvalec
Zdvihový objem1 043 ccm
Vŕtanie x zdvih77 x 56 mm
Kompresný pomer10.3:1
Ventilový rozvodDOHC, 16 ventilov
Maximálny výkon88,2 kW {120 PS} / 9 000 ot.
Maximálny krútiaci moment102 N•m {10,4 kgf•m} / 7 500 ot.
MazanieTlakové mazanie s mokrou skriňou
Palivový systémVstrekovanie paliva: Ø 38 mm x 4
ŠtartovanieElektrické
Prevodovka6-rýchlostná
Pohon nápravyPuzdrová reťaz
SpojkaMokrá viackotúčová, manuálna

Brzdy a odpruženie

Brzdy, prednéDuálne poloplávajúce 310 mm športové kotúče. Strmeň: duálny 4-piestikový
Brzdy, zadnéJeden 250 mm športový kotúč. Strmeň: 1-piestikový
Odpruženie, predné43 mm obrátená vidlica s plynulým tlmením (pravá strana) a nastaviteľným predpätím pružiny
Odpruženie, zadnéZavesenie Back-link s plynovým tlmičom, plynulé tlmenie, nastaviteľné predpätie pružiny

Rám a rozmery

Pneumatika, predná120/70ZR17M/C (58W)
Pneumatika, zadná180/55ZR17M/C (73W)
Typ rámuDvojrúrkový, hliník
D x Š x V2 270 x 950 x 1 490 (1 530 mm so štítom v najvyššej pozícii) mm
Rázvor kolies1 520 mm
Svetlá výška150 mm
Výška sedadla840 mm
Pohotovostná hmotnosť253 kg
Celkový objem palivovej nádrže21 litrov

Financovanie

Nechaj si od nás vypracovať výhodnú ponuku financovania na tento motocykel.

x

Dopytový formulár

MENO A PRIEZVISKO

E-mail

Telefón

Vaša správa

Budeme Vás kontaktovať v čo najbližšej dobe.

Súhlasím so zásadami zhromažďovaní a spracovaní osobných údajov