Kawasaki Ninja H2 SX SE

Ninja H2 SX SE
FARBA Zelená

Nová Kawasaki Ninja H2 SX je najpokročilejším športovým Tourerom od Kawasaki vôbec. Dokonalá integrácia najvyšších štandardov technológie, výkonu a jazdného komfortu. Nové špeciálne funkcie, ako je systém ARAS, poskytujú skutočné výhody vrátane adaptívneho tempomatu a detekcie mŕtveho uhla. Do nového 6,5” farebného TFT prístrojového vybavenia je integrovaný informačný a zábavný systém Kawasaki SPIN. Zažite nadšenie z jedinečného vyváženého preplňovaného motora pre cestovanie na dlhé vzdialenosti aj každodenné jazdenie. Najlepšia technológia je tá, ktorá sa stáva prirodzeným rozšírením nás samých a oslobodzuje nás. Ninja H2 SX.

NAVRHNUTÁ, ABY VÁM DALA SLOBODU.

 

Cena (vr.DPH):27145 €
DOPYTOVÝ FORMULÁR

Vlastnosti

Motor a rám

Motor a rám

Motor navrhnutý tak, aby ponúkal výkon aj priaznivú spotrebu paliva, poskytuje maximálny výkon 200 k. Tuning zameraný na nízky a stredný rozsah otáčok uprednostňuje každodennú použiteľnosť v situáciách pri jazde na ulici pred priamym výkonom a pomáha dosiahnuť spotrebu paliva na úrovni spotreby Ninja 1000SX a Versys 1000.

Brzdy a podvozok

KECS, poloaktívny elektronický systém odpruženia Kawasaki, sa prispôsobuje podmienkam na ceste a jazde v reálnom čase a poskytuje ideálne množstvo požadovaného pruženia. Aktualizovaný softvér obsahuje technológiu Skyhook, ktorá poskytuje ešte vyladenejšiu jazdu, čo prispieva k zvýšenému komfortu a pôžitku.

Na modeli SE ponúkajú vysokokvalitné monoblokové strmene Brembo Stylema vylepšenú kontrolu. Kompaktné, ľahké strmene minimalizujú vnútorný priestor zaberaný kvapalinou, čo umožňuje priamejšiu odozvu. Strmene

Stylema sa veľmi rýchlo ochladzujú vďaka dizajnu, ktorý podporuje prúdenie vzduchu okolo brzdových doštičiek, priestoru okolo piestov a otvoru, ktorý umožňuje výstup vzduchu z centrálneho mostíka.

Dizajn a ergonómia

Vďaka veľkému čelnému sklu a celoplošnej karosérii poskytuje Ninja H2 SX značnú ochranu pred vetrom, čo prispieva k pohodliu jazdca na dlhých jazdách. Okrem toho, že aerodynamicky tvarovaná karoséria prispieva k športovému štýlu, je prínosom aj pri jazde diaľničnou rýchlosťou.

Ergonomicky navrhnuté predné sedadlo poskytuje pohodlie pri trávení dlhých hodín v sedle a umožňuje zmeny polohy pre športovejšie jazdenie.

Sedadlá jazdca aj spolujazdca sú širšie ako predchádzajúce a majú upravené tvary. Hrúbka a hustota zvyšujú pohodlie jazdca a spolujazdca.

Výbava a elektronika

Svetlá aktivované náklonom zabudované do kapotáže pomáhajú osvetľovať cestu v zákrutách.

TPMS nepretržite monitoruje tlak vzduchu v pneumatikách počas jazdy, čím zvyšuje istotu jazdca na dlhých túrach.

Zadný radarový senzor monitoruje okolie stroja a upozorňuje jazdca na prítomnosť vozidla, ktoré sa blíži v mŕtvom uhle.

Systém hlavného kľúča KIPASS (Kawasaki’s Intelligent Proximity Activation Start System) umožňuje diaľkovú aktiváciu hlavného vypínača bicykla a zámku riadenia.

Asistent rozjazdu do kopca sa aktivuje, keď jazdec zastaví a pevne stlačí brzdu (brzdy), VHA aktivuje zadnú brzdu, aby umožnil jazdcovi uvoľniť ruku/nohu.

Keď systém určí, že pokračovanie v momentálnej rýchlosti môže viesť ku kolízii s vozidlom vpredu, upozorní na to jazdca.

Počas prudkého brzdenia spôsobí ESS blikanie brzdového svetla, čím upozorňuje na rýchle spomalenie bicykla.

Nasadzovanie a vyberanie kufrov je jednoduché a pohodlné vďaka montážnemu systému. Po namontovaní sa kufre hladko integrujú so zadnou časťou stroja. Po odstránení dizajn uchytenia zaisťuje, že zadná časť stroja vyzerá stále dobre.

Špecifikácia

Motor a prevodovka

Typ motoraKvapalinou chladený, štvortaktný radový štvorvalec s kompresorom
Zdvihový objem998 ccm
Vŕtanie x zdvih76 x 55 mm
Kompresný pomer11.2:1
Ventilový rozvodDOHC, 16 ventilov
Maximálny výkon147,1 kW {200 PS} / 11 000 ot.
Maximálny krútiaci moment137,3 N•m {14 kgf•m} / 9 500 ot.
MazanieTlakové mazanie s mokrou skriňou, s olejovým chladičom
Palivový systémVstrekovanie: Ø 40 mm x 4 s dvojitým vstrekovaním
Spotreba paliva5,4 l/ 100 km
Emisie CO2/Emisná norma128 g/km
ŠtartovanieElektrické
Prevodovka6-rýchlostná s radiacimi objímkami
Pohon nápravyPuzdrová reťaz
SpojkaMokrá viackotúčová, manuálna

Brzdy a odpruženie

Brzdy, prednéDuálne poloplávajúce 320 mm kotúče. Strmeň: duálny radiálne upevnený, Brembo Stylema monoblok, 4-piestikový
Brzdy, zadnéJeden 250 mm kotúč. Strmeň: 2-piestikový
Odpruženie, predné43 mm obrátená vidlica s KECS nastaviteľným tlmením a odskokom tlmiča, s nastaviteľným predpätím pružiny
Odpruženie, zadnéNové zavesenie Uni-Trak s BFRC plynovým tlmičom, KECS nastavitelným tlmením a odskokom tlmiča, elektronicky nastaviteľné predpätie

Rám a rozmery

Pneumatika, predná120/70ZR17M/C (58W)
Pneumatika, zadná190/55ZR17M/C (75W)
Typ rámuPriehradový, oceľ s vysokou pevnosťou, s montážnou doskou pre kyvnú vidlicu
D x Š x V2 175 x 790 x 1 260 mm
Rázvor kolies1 480 mm
Svetlá výška130 mm
Výška sedadla835 mm
Pohotovostná hmotnosť267 kg
Celkový objem palivovej nádrže19 litrov

Financovanie

Nechaj si od nás vypracovať výhodnú ponuku financovania na tento motocykel.

x

Dopytový formulár

MENO A PRIEZVISKO

E-mail

Telefón

Vaša správa

Budeme Vás kontaktovať v čo najbližšej dobe.

Súhlasím so zásadami zhromažďovaní a spracovaní osobných údajov