Kawasaki Ninja ZX-10R KRT

Ninja ZX-10R KRT
FARBA Zelená/černá

Na základe pretekárskeho stroja KRT, ktorý zaznamenáva rekordy a víťazstvá v Majstrovstvách sveta Superbikov Kawasaki postavila motorku, ktorá umožňuje širokej škále jazdcov, aby zažili vzrušenie z hľadania svojich limitov na okruhu. Zdokonalenie motora ponúka zvýšený výkon s ešte širším výkonovým pásmom, čo stroj približuje ešte viac k pretekárskemu špeciálu. Má k nemu tak blízko, že sa takmer stáva súčasťou oficiálneho tímu Kawasaki World Superbike.

 

Cena (vr.DPH):17695 €
DOPYTOVÝ FORMULÁR

Vlastnosti

MOTOR A RÁM

MOTOR A RÁM

V roku 2011 dostal model Ninja ZX-10R úplne nový motor, ktorý v sebe spájal fantastický výkon so skvelou ovládateľnosťou. Tohtoročnou inováciou sa k týmto skvelým vlastnostiam pridal aj silnejší krútiaci moment v nízkych a stredných otáčkach pre lepšiu akceleráciu pri výjazde zo zákrut.

Využitím moderných technológií a analytických metód bola dosiahnutá optimálna tuhosť kyvného ramena pre skvelú ovládateľnosť

Pretekárska kazetová prevodovka zjednodušuje preraďovanie na trati. Je umiestnená dostatočne vysoko, aby k nej bol možný prístup aj bez vypustenia oleja.

Hlava valcov poskytuje voľnosť pre umiestnenie závodných vačiek. * Závesné súpravy s vysokým zdvihom a ventilové pružiny ponúkajú vyššiu výkonnosť pri vyšších otáčkach.

Revidovaná geometria a dlhšie kyvné rameno poskytujú lepšiu stabilitu v nájazdoch do zákrut a istotu na pretekárskej dráhe.

PODVOZOK A BRZDY

Ninja ZX-10R sa pýši novou vidlicou typu Balance Free, ktorú sme vyvinuli spolu so Showou pre majstrovstvá superbikov. Táto technológia, otestovaná priamo na pretekárskych strojoch, sa tu predstavuje po prvýkrát v sériovej výrobe.

Elektronický tlmič riadenia Öhlins, ktorý bol vyvinutý špeciálne pre Ninju ZX-10R, automaticky prispôsobuje svoje vlastnosti podľa rýchlosti a miery zrýchlenia alebo spomalenia vozidla. Nastavenia tlmiča boli optimalizované pre pretekárske trate a cesty plné zákrut.

Nový zadný tlmič BFRC lite (Balance Free Rear Cushion) od značky Showa je ľahší a kompaktnejší ako predchádzajúce modely tohto výrobcu, prispieva k lepšej trakcii a účinnejšie tlmí nárazy.

Použité zadné odpruženie ponúka skvelý výkon a zároveň prispieva k centralizácii hmotnosti. Vďaka lepšej spätnej väzbe sa jednoduchšie nastavuje.

Výkonná kombinácia duálnych brzdových strmeňov Brembo M50, brzdových kotúčov s priemerom 330 mm a špičkových materiálov a technológií zaisťuje maximálny brzdný účinok.

ELEKTRONIKA

Najvýraznejším prvkom prístrojového panelu je výborne čitateľný otáčkomer s LED podsvietením.

Spätná väzba z jednotky IMU umožnila pridať novú funkciu, ktorá v spolupráci s KIBS a S-KTRC pomôže jazdcom udržať v zákrute zvolenú stopu.

DIZAJN

Širšia horná kapotáž efektívnejšie rozráža vzduch a lepšie chráni jazdca pred vetrom, čím mu na trati uľahčuje zmenu polohy pri vjazde do zákruty.

Výbava

Rýchloradenie KQS (Kawasaki Quick Shifter)

KLCM (Kawasaki Launch Control Mode)

KCMF (Kawasaki Cornering Management Function)

Elektronicky ovládané škrtiace klapky

IMU – jednotka merajúca zotrvačnosť.

Športová trakčná kontrola S-KTRC

Jazdné režimy

Indikátor ekonomickej jazdy

Brzdový systém KIBS

ABS

Horizontálny zádný tlmič

Špecifikácia

Motor a prevodovka

Typ motoraKvapalinou chladený, štvortaktný radový štvorvalec
Zdvihový objem998 ccm
Vŕtanie x zdvih76 x 55 mm
Kompresný pomer13.0:1
Ventilový rozvodDOHC, 16 ventilov
Maximálny výkon149,3 kW {203 PS} / 13 500 ot.
Maximálny výkon s náporovým saním156,8 kW {213 PS} / 13 500 ot.
Maximálny krútiaci moment114,9 N•m {11,7 kgf•m} / 11 200 ot.
MazanieTlakové mazanie s mokrou skriňou, s olejovým chladičom
Palivový systémVstrekovanie paliva: Ø 47 mm x 4 (Keihin) s duálnym vstrekovaním
Spotreba paliva6,2 l/100 km
ŠtartovanieElektrické
PrevodovkaKazetová, 6-rýchlostná
Pohon nápravyPuzdrová reťaz
SpojkaMokrá viackotúčová, manuálna

Brzdy a odpruženie

Brzdy, prednéDuálne poloplávajúce 330 mm kotúče Brembo. Strmeň: Brembo M50, duálny radiálne upevnený, 4-piestikový (hliník)
Brzdy, zadnéJeden 220 mm kotúč. Strmeň: hliníkový piestik
Odpruženie, prednéØ 43 mm obrátená vidlica Balance Free Front Fork s externou tlmiacou komorou, plne nastaviteľná
Odpruženie, zadnéZavesenie Back-link s tlmičom BFRC lite, plne nastaviteľné

Rám a rozmery

Pneumatika, predná120/70ZR17M/C (58W)
Pneumatika, zadná190/55ZR17M/C (75W)
Typ rámuRám typu twin spar, liaty hliník
D x Š x V2 085 x 740 x 1 145 mm
Rázvor kolies1 440 mm
Svetlá výška145 mm
Výška sedadla835 mm
Pohotovostná hmotnosť206 kg
Celkový objem palivovej nádrže17 litrov

Financovanie

Nechaj si od nás vypracovať výhodnú ponuku financovania na tento motocykel.

x

Dopytový formulár

MENO A PRIEZVISKO

E-mail

Telefón

Vaša správa

Budeme Vás kontaktovať v čo najbližšej dobe.

Súhlasím so zásadami zhromažďovaní a spracovaní osobných údajov