Vďaka štýlu rámu, dvojvalcovému vodou chladenému motoru, nízkej výške sedáku a výraznej osobitosti je nová Ninja 650 elegantnou a praktickou odpoveďou na potřeby rastúceho európskeho publika. Apeluje na tých, ktorí sú prvý krát na dvoch alebo prechádzajú na silnejší stroj. Ninja 650 ponúka ako športový výkon, tak aj celotýždennú všestrannosť. Vybavená LED osvetlením, TFT displayom a mobilnou konektivitou je pripravená osloviť súčasného jazdca.
Vzrušujúci Parallel Twin motor ponúka rýchlu odozvu, silný nízky stredný výkon a vynikajúcu spotrebu paliva. Kvapalinou chladený 8 ventilový 649 cm3 Parallel Twin DOHC motor prináša plynulý a citlivý výkon, najmä v oblasti nízkych a stredných otáčok. Silné zameranie na nízkej úrovni sa vyznačuje športovou jazdou, ale zároveň sa premieta do výkonových vlastností, ktoré uľahčujú jazdu, ovládanie a dodávajú dôveru u nových jazdcov.
Nové pneumatiky- Dunlop Sportmax Roadsport 2 umožňujú ľahšie ovládanie.
Manévrovateľnost- Úžitok z dôkladne prepracovaného šasi, nová Ninja 650 váži len 193 kg. Navrhnuté pomocou novej in-house analytickej technológie Kawasaki, ľahký mriežkovitý rám a výkyvná tyč sú kľúčom k ultraľahkej manipulácii Ninja 650.
Jeden z kľúčových komponentov na dosiahnutie novej hmotnosti Ninja 650 (viditeľný hneď ako sa motocykel zdvihne z bočnej strany), nový rám váži len 15 kg a výrazne prispieva k ľahkému ovládaniu motocykla.
Ninja 650 má nový ostrejší styling so športovejším nádychom, ktorý ju približuje viac k novej generácii Ninja rodiny. Je to športový a súčasne uhladený vzhľad, ktorý vzbudzuje v jazdcoch pocit dôvery.
Jedno z hlavných častí nového športového vzhľadu je predné plexi. Je nižšie a pôsobivo zapustené do kapotáže a stále poskytuje jazdcovi dostatočnú ochranu pred vetrom.
Dvojité LED svetlomety, z ktorých každý má aj stretáv
acie a diaľkové svetlo, ako aj pozičné svetlo, ponúkajú zvýšený jas.
Zadné sedlo so štyrmi vrstvami uretánu (približne 5mm hore, 10mm po stranách) ponúka spolucestujúcemu zvýšený komfort.
Bluetooth zabudovaný v prístrojovke vám umožňuje pripojiť sa k motorke pomocou mobilného telefónu. Stiahnite si aplikáciu “RIDEOLOGY THE APP” a získate prístup cez telefón k viacerým funkciám, ktoré prispievajú k vylepšenému zážitku z motorky.
Všetky nové digitálne farebné prístroje TFT - teraz ich má prvý model Kawasaki v triede 650 ccm - poskytujú kokpitu špičkový vzhľad. Nový merač ponúka aj niektoré ďalšie funkcie, ktoré nie sú k dispozícii v predchádzajúcom modeli.
Výbava: Antihoppingová spojka, ABS, Indikátor ekonomickej jazdy.
| Typ motora | Kvapalinou chladený, štvortaktný radový dvojvalec |
|---|---|
| Zdvihový objem | 649 ccm |
| Vŕtanie x zdvih | 83 x 60 mm |
| Kompresný pomer | 10.8:1 |
| Ventilový rozvod | DOHC, 8 ventilov |
| Maximálny výkon | 50,2 kW {68 PS} / 8 000 ot. |
| Maximálny krútiaci moment | 64 N•m {6,5 kgf•m} / 6 700 ot. |
| Mazanie | Tlakové mazanie s polosuchou skriňou |
| Palivový systém | Vstrekovanie paliva: Ø 36 mm x 2 duálne škrtiace klapky |
| Emisie CO2/Emisná norma | 107 g/km |
| Štartovanie | Elektrické |
| Prevodovka | 6-rýchlostná |
| Pohon nápravy | Puzdrová reťaz |
| Spojka | Mokrá viackotúčová, manuálna |
| Brzdy, predné | Duálne poloplávajúce 300 mm športové kotúče. Strmeň: 2-piestikový |
|---|---|
| Brzdy, zadné | Jeden 220 mm športový kotúč. Strmeň: 1-piestikový |
| Odpruženie, predné | 41 mm teleskopická vidlica |
| Odpruženie, zadné | Tlmič s nastaviteľným predpätím pružiny (7 stupňov) |
| Pneumatika, predná | 120/70ZR17M/C (58W) |
|---|---|
| Pneumatika, zadná | 160/60ZR17M/C (69W) |
| Typ rámu | Priehradový, oceľ s vysokou pevnosťou |
| D x Š x V | 2 055 x 740 x 1 145 mm |
| Rázvor kolies | 1 410 mm |
| Svetlá výška | 130 mm |
| Výška sedadla | 790 mm |
| Pohotovostná hmotnosť | 193 kg |
| Celkový objem palivovej nádrže | 15 litrov |
Nechaj si od nás vypracovať výhodnú ponuku financovania na tento motocykel.
