Motor a rám
Tuono V4 zostáva jediným "naháčom" poháňaným jedinečným štvorvalcovým úzkym 65 ° V motorom. Vďaka svojim výkonom 175 koní a 121 Nm, spolu s vyváženým podvozkom a pokrokovým balíkom elektroniky, tento mimoriadny model V4 s objemom 1077 cm3 naďalej dominuje kategóriu Hypernaked.
Vychvaľovaný hliníkový rám modelu Tuono V4 je ovládateľnejší a stabilnejší ako kedykoľvek predtým.
Brzdy a podvozok
Legendárny podvozok a neporovnateľné jazdné vlastnosti sa stupňujú vďaka novému, ľahkému hliníkovému kyvnému ramenu s spodnou výstužou. Pri spoznávaní tohto stroja nie je potrebné byť trpezlivý, pretože ide o okamžité spojenie a dôveru, keď s dôverou a ľahkosťou užívaš dokonalú jazdu.
Design a ergonómia
Nový design kladie dôraz na ergonomiu s novou palivovou nádržou a zníženým sedadlom o 9 mm, co zväčšuje priestor a pohodlie jazdca.
Spolu s kapotážou tak vytvára prirodzenejšiu a uvolnenejšiu jazdnú polohu, a to i pre vyšších jazdcov.
Vyvýšené riadidlá, väčšie čelné sklo a priestranné sedlo sú znakom toho, že Tuono V4 je určené na cestovanie. Spolujazdec si môže vychutnať pohodlnejší výlet na samostatnom, pohodlným sedadle, funkčnou rukoväťou a nižšími opierkami nôh.
Nový vzhľad modelu Tuono V4 je inšpirovaný modelom RS 660 s inovatívnou dvojitou kapotážou s funkciou aerodynamickej priľnavosti, ktorá sa vyznačuje zmenšenými plochami a novou trojitou konfiguráciou LED svetiel s DRL, ktoré obnášajú „zákrutové osvetlenie“.
Výbava a elektronika
Farebný 5 palcový prístrojový panel TFT uľahčuje odčítanie informací bez ohľadu na dennú dobu a je hračkou ho aktivovať a ovládať pomocou intuitivnych tlačítiek.
Elektronická výbava: 6-osá inerciálna platforma, sada APRC (systém dynamickej kontroly) s mapami motora (AEM), riadením motorovej brzdy (AEB), kontrolou trakcie (ATC), kontrolou šmyku (AWC), kontrolou rozjazdu (ALC), tempomatom (ACC), obmedzovačom (APT). 6 jazdných režimov (3 cestné, 3 traťové).
