Aprilia Tuono V4 1100 Factory

Tuono V4 1100 Factory
FARBA Červená/černá

Tuono V4 Factory potvrdzuje svoju reputáciu výnimočného adrenalínového stroja, ktorý rozbúši srdce závodníka a poskytuje nekompromisnú a neprekonateľnú zábavu na ceste ako aj na trati.

Aprilia Tuono V4 Factory je skutočne výkonný stroj s novými líniami. Novou aerodynamikou s integrovanými krídelkami, kývnym ramenom v štýle Moto GP, modernou elektronikou a výkonom 175 koní, vďaka ktorému je výnimočná ako na cestách, tak na okruhu. 

 

Meno Factory je určené pre motocykle Aprilia, ktoré preukázali svoju silu na trati a v porovnávacich testoch po celom svete. Tuono V4 Factory naďalej posúva hranice a so súpermi, ktorí sa ju každý rok snažia zhodiť z najvyššieho stupňa pódia v triede vynájdenej Apriliou.

Zobraziť viac
Cena (vr.DPH):16999 €
DOPYTOVÝ FORMULÁR

Vlastnosti

Motor a rám

Motor a rám

Poháňané štvorvalcovým 65 ° V motorom s jedinečnými vlastnosťami. Motor do V poskytuje lepšie rozloženie hmotnosti. Maximálny výkon 175 koní pri 11350 ot./min a najvyšší krútiaci moment 121 Nm pri 9000 ot./min zodpovedajú požiadavkám normy Euro 5. Tuono dostalo nový ľahký výfuk. Nová je tiež jednotka Magneti Marelli 11 MP ECU, ktorá sa výrazne podieľa na zvýšení výkonu.

Brzdy a podvozok

Tuono V4 Factory ťa nenechá na pochybách, že je to všetko o vzrušení, adrenalíne a čistej nefalšovanej zábave. Je určené pre najnáročnejších jazdcov, ktorí sa neboja vyraziť na trať. Štandardným komponentom je semiaktívne odpruženie Öhlins Smart EC 2.0.

Podvozok, ktorý je symbolom pre efektivitu a vnímanie jazdy, bol vylepšený pridaním nového odľahčeného hliníkového kyvného ramena so zpevnenou výstuhou ktoré bolo navrhnuté tak, aby znižovalo hmotnosť a zvyšovalo stabilitu. Bolo testované na motocykloch Aprilia, ktoré dominovali vo svetovej SBK, a pôvodne vyvinuté pre MotoGP.

Design a ergonómia

Nový design kladie dôraz na ergonomiu s novou palivovou nádržou a zníženým sedadlom o 9 mm, co zväčšuje priestor a pohodlie jazdca. Spolu s kapotážou tak vytvára prirodzenejšiu a uvolnenejšiu jazdnú polohu, a to i pre vyšších jazdcov.

Medzi charakteristické dizajnové prvky patrí typická kapotáž, ktorá teraz obsahuje novú trojicu LED svetiel s DRL a funkciou „natáčania svetiel“ do zákruty.

Výbava a elektronika

Ovládanie elektroniky Aprilia vyladila komplexnejšie ako kedykoľvek predtým, a to pridaním nastaviteľného brzdenia motorom a celkovo šiestimi jazdnými režimami. Tri slúžia pre jazdu po ceste a tri sú určené na pretekársku trať. Jazdec musí iba zvoliť svoje preferované nastavenie a funkcie vrátane kontroly trakcie, Wheelie Control, motorovej brzdy a ABS. Elektronika je automaticky kalibrovaná tak, aby poskytovala dokonalý zážitok z jazdy.

Špecifikácia

Motor a prevodovka

Typ motoraAprilia 65° V-4 valcový, 4-taktný, kvapalinou chladený, DOHC, 4- ventilový
Zdvihový objem1.077 cc
Vŕtanie x zdvih81 x 52.3 mm
Kompresný pomer13.6:1
Maximálny výkon175 hp (129 kW) pri 11.350 ot/min.
Maximálny krútiaci moment121 Nm pri 9.000 ot/min
Emisie CO2/Emisná norma170 g/km, EURO 5
Prevodovka6 stupňová prevodovka s rýchloradením Aprilia Quick Shift (AQS
Pohon nápravyReťaz: 40/15
SpojkaViaclamelová mokrá spojka

Brzdy a odpruženie

Brzdy, prednéDvojkotúčové plávajúce disky s priemerom 330 mm. Monoblokový radiálny strmeň Brembo M50 so 4 piestami 30 mm. Radiálne brzdové čerpadlo s kovovou opletenou hadicou.
Brzdy, zadnéKotúč 220 mm; strmeň Brembo s 2 piestami 32 mm. Čerpadlo s integrovanou nádržou a kovovou opletenou hadicou. Náklonové nastaviteľné ABS, so stratégiou RLM.
Odpruženie, prednéPredná vidlica Öhlins NIX 43 mm. Elektronické riadenie Smart EC 2.0. Zdvih 120 mm.
Odpruženie, zadnéObrátené priehradové hliníkové zadné rameno; Jednoduchý tlmič Öhlins TTX s nádobkou piggy-back. Elektronické riadenie Smart EC 2.0. Zdvih 129 mm

Rám a rozmery

Pneumatika, predná 120/70 ZR 1
Pneumatika, zadná200/55 ZR 1
Typ rámuHliníkový dvojitý nosníkový podvozok s lisovanými a liatymi plechovými prvky. Nastavenie polohy a sklonu, výšky motora a výšky čapu kyvné vidlica. Elektronicky riadený tlmič Sachs.
D x Š2070 x 810 mm
Rázvor kolies1452,4 mm
Výška sedadla837 mm
Pohotovostná hmotnosť209 kg
Celkový objem palivovej nádrže17,9 l (vr. 4l rezerva)

Financovanie

Nechaj si od nás vypracovať výhodnú ponuku financovania na tento motocykel.

x

Dopytový formulár

MENO A PRIEZVISKO

E-mail

Telefón

Vaša správa

Budeme Vás kontaktovať v čo najbližšej dobe.

Súhlasím so zásadami zhromažďovaní a spracovaní osobných údajov