Rýchlosť a láska k veľkým výzvam sa kombinuje so špičkovou a športovou eleganciou na oživenie ducha známych „džentlmenských jazdcov“ šesťdesiatych rokov minulého storočia.
Rýchlosť a láska k veľkým výzvam sa kombinuje so špičkovou a športovou eleganciou na oživenie ducha známych „džentlmenských jazdcov“ šesťdesiatych rokov minulého storočia.
Celooceľová kapotáž, ktorá dokonale vyvažuje tradíciu a modernitu, prekypuje osobnosťou a charakterom. Vďaka osobitnej prednej časti a riadidlám, novému ergonomickému sedlu a plnému LED osvetleniu je motocykel GTS Super Racing Sixties 300 skutočným kráľom ciest.
Pozorne zvolené materiály, farby a textúry s nádychom exkluzivity skombinované pri tvorbe športového motocykla, ktorý má vyvolať rozruch v jednotvárnej mestskej doprave.
Vyber si z dvoch štýlových farebných možností, obe sa dodávajú so zlato sfarbenými kolesami a červenými a zlatými detailmi. Pre milovníkov klasickejšieho a elegantného športového vzhľadu je tu zelená skombinovaná so žltou grafikou. Ak však chceš dať najavo dynamickejší, svieži a moderný postoj, siahni po bielej verzii s červenou grafikou, ktorá sa na to dokonale hodí.
Motocykel Vespa GTS Super Racing Sixties 300 s motorom 300 HPE (High Performance Engine) a protipreklzovou kontrolou ASR ako štandard je najrýchlejšou a najvýkonnejšou Vespou všetkých čias. Jej jednovalcový 4-taktný motor so 4 ventilmi a zdvihovým objemom 300 cm3, chladený kvapalinou a s elektronickým vstrekovaním dosahuje výkon až 23,8 k a konštrukcia prvotriednej kvality jej pomáha dosiahnuť pozoruhodné zrýchlenie z pokojného stavu. Slovo Super jednoducho sedí.
Typ motora | 4-ventilový, 4-taktný jednovalec HPE (High Performance Engine) |
---|---|
Zdvihový objem | 278 ccm |
Vŕtanie x zdvih | 75 x 63 mm |
Maximálny výkon | 23,8 koní (17.5 kW) pri 8.250 ot/min. |
Maximálny krútiaci moment | 26 Nm pri 5.250 ot/min. |
Mazanie | olejová vaňa |
Chladenie | kvapalinou |
Spotreba paliva | 3,21 l/100km |
Emisie CO2/Emisná norma | 74 g/km / EURO 5 |
Štartovanie | Elektrické |
Prevodovka | Automatická CVT prevodovka s meničom krútiaceho momentu |
Spojka | Suchá odstredivá s redukciou vibrácií |
Brzdy, predné | Kotúč z nehrdzavejúcej ocele s priemerom 220 mm a hydraulickým ovládaním bŕzd |
---|---|
Brzdy, zadné | Kotúč z nehrdzavejúcej ocele s priemerom 220 mm a hydraulickým ovládaním bŕzd |
Odpruženie, predné | Jedno rameno so špirálovou pružinou a hydraulickým tlmičom |
Odpruženie, zadné | Dvojitý hydraulický tlmič so špirálovou pružinou, s nastaviteľným predpätím (4 polohy) |
Pneumatika, predná | 120/70-12 |
---|---|
Pneumatika, zadná | 130/70-12 |
Typ rámu | Samonosný rám z oceľového plechu so zváranými výstužami |
D x Š | 1950 mm / 755 mm |
Rázvor kolies | 1375 mm |
Výška sedadla | 790 mm |
Celkový objem palivovej nádrže | 8,5 l |
Nechaj si od nás vypracovať výhodnú ponuku financovania na tento motocykel.