Vespa s impozantným výkonom a ergonomickým pohodlím sa už nemôže dočkať, kedy vyrazí za dobrodružstvom na všetkých druhoch ciest.
Vášniví a odvážni cestovatelia potrebujú solídneho a spoľahlivého partnera, ktorý ich dopraví tam, kam potrebujú, a preto je Vespa GTS dokonalým spoločníkom na cesty. Jej mestský duch, ktorý žije v elegantnom oceľovom ráme, ponúka istotu a ochranu a zároveň lásku k jazde do vzdialených cieľov.
Na Vespe GTS bola venovaná starostlivá pozornosť aj tým najmenším detailom. Farby sú žiarivé a lesklé, sedlo a interiér spolu ladia, chrómované prvky dodávajú ďalší nádych elegancie a dokonca aj tak obľúbená „kravata“, ktorá je ikonickým prvkom prednej časti Vespy, sa dočkala moderného osvieženia.
Bezkľúčové štartovanie, diaľkové otváranie sedadla, praktický port USB a funkcia Bike Finder pre ľahké nájdenie skútra na preplnenom parkovisku sú len niektoré z funkcií, vďaka ktorým je Vespa GTS mimoriadne užívateľsky prívetivá. Je toho však oveľa viac. Jej motor HPE s objemom 300 cm? je jedným z najvýkonnejších motorov, ktoré kedy boli do Vespy inštalované, a premení aj tú najbanálnejšiu pochôdzku na zábavné dobrodružstvo.
Najnovšie inovácie prinášajú do Vespy GTS novú úroveň kontroly a ovládateľnosti. Úplne prepracované odpruženie, dvojité kotúčové brzdy, ABS a kontrola trakcie ASR zaisťujú stabilitu aj na najhoršom povrchu vozovky a presnejšie a účinnejšie brzdenie.
| Typ motora | 4-ventilový, 4-taktný jednovalec HPE (High Performance Engine) |
|---|---|
| Zdvihový objem | 278 ccm |
| Vŕtanie x zdvih | 75 x 63 mm |
| Maximálny výkon | 17.5 kW (23,8 koní) pri 8.250 ot/min. |
| Maximálny krútiaci moment | 26 Nm pri 5.250 ot/min. |
| Mazanie | olejová vaňa |
| Chladenie | kvapalinou |
| Palivový systém | Nové elektronické vstrekovánie PFI (Port Fuel Injection) |
| Spotreba paliva | 3,3 l/100km |
| Emisie CO2/Emisná norma | 75 g/km / EURO 5 |
| Štartovanie | Elektrické |
| Prevodovka | Automatická CVT prevodovka s meničom krútiaceho momentu |
| Spojka | Automatická suchá odstredivá spojka s tlmičmi vibrácií |
| Brzdy, predné | Kotúč z nehrdzavejúcej ocele s priemerom 220 mm a hydraulickým ovládaním bŕzd |
|---|---|
| Brzdy, zadné | Kotúč z nehrdzavejúcej ocele s priemerom 220 mm a hydraulickým ovládaním bŕzd |
| Odpruženie, predné | Jedno rameno so špirálovou pružinou a hydraulickým tlmičom |
| Odpruženie, zadné | Dvojitý hydraulický tlmič so špirálovou pružinou, s nastaviteľným predpätím (4 polohy) |
| Pneumatika, predná | 120/70-12 |
|---|---|
| Pneumatika, zadná | 130/70-12 |
| Typ rámu | Samonosný rám z oceľového plechu so zváranými výstužami |
| D x Š | 1980 mm / 765 mm |
| Rázvor kolies | 1380 mm |
| Výška sedadla | 790 mm |
| Celkový objem palivovej nádrže | 8,5 l |
Nechaj si od nás vypracovať výhodnú ponuku financovania na tento motocykel.
