Kawasaki Z650 RS

Z650 RS Z650 RS
FARBA Zelená Světle šedá/černá

Nová Kawasaki Z650RS kombinuje retro štýl s modernou športovou technológiou. Výrazné štýlové prvky, ako klasický okrúhly LED svetlomet, ručičkové ukazovatele, karoséria a farby ovplyvnené 70. rokmi a dvojvalcový motor vytvárajú úžasný referenčný bod segmentu neo-retro. Kawasaki Z650RS je predurčená zapôsobiť na všetkých jazdcov svojim láskyplne destilovaným duchom RETROVOLUTION.

 

Cena (vr.DPH):8195 €
DOPYTOVÝ FORMULÁR

Vlastnosti

MOTOR A RÁM

MOTOR A RÁM

Jedným z kľúčových faktorov, ktoré prispievajú k nízkej hmotnosti modelu Z650RS (viditeľné hneď, ako sa motocykel zdvihne z bočného stojana), je jeho inovatívny rám. S hmotnosťou 13,5 kg výrazne prispieva k ľahkému a prirodzenému ovládaniu motocykla.

Vzrušujúci motor Parallel Twin, optimalizovaný pre každodenné jazdenie ponúka rýchlu odozvu, vysoký výkon v nízkych a stredných otáčkach a priaznivú spotrebu paliva. Pri otvorení plynu si jazdci všimnú plynulý a silný charakter motora, ktorý ponúka vysokú úroveň ovládania a potešiteľný nával akcelerácie v nižších otáčkach.

BRZDY A PODVOZOK

Duálne ?300 mm predné a ?220 mm zadné poskytujú výdatnú brzdnú silu.

Vzhľad kotúčov je zladený s retro štýlom stroja.

Horizontal Backlink zadné pruženie.

DIZAJN A ERGONÓMIA

Rovnako ako Kawasaki Z900RS, aj Z650RS má nadčasový vzhľad. Ľahký a ležérny vzhľad modelu strednej hmotnosti odráža jeho priateľský charakter. Príťažlivosť tradičného motocykla je doplnená jednoduchými a modernými dizajnovými prvkami, ktoré umožňujú modelu Z650RS bezproblémovo zapadnúť do vášho každodenného života.

Liate kolesá majú ploché lúče navrhnuté tak, aby vyzerali ako klasické kolesá s drôteným výpletom. Kolesá navrhnuté pomocou pokročilej analytickej technológie Kawasaki ponúkajú vyváženie nízkej hmotnosti a štýlového vzhľadu a prispievajú k ovládaniu a dizajnu vhodnému pre retro kategóriu.

Široké riadidlá a uvoľnená poloha pri jazde stavajú jazdca do prirodzenej, pohodlnej polohy, ktorá vzbudzuje dôveru a uľahčuje ovládanie širokému spektru jazdcov.

VÝBAVA A ELEKTRONIKA

Ciferníky rýchlomeru a otáčkomera v analógovom štýle sú doplnené multifunkčným LCD displejom, ktorý zvýrazňuje retro štýl, ale obsahuje aj moderné funkcie.

Špecifikácia

Motor a prevodovka

Typ motoraKvapalinou chladený, štvortaktný radový štvorvalec
Zdvihový objem649 ccm
Vŕtanie x zdvih83 x 60 mm
Kompresný pomer10.8:1
Ventilový rozvodDOHC, 8 ventilov
Maximálny výkon50,2 kW {68 PS} / 8 000 ot.
Maximálny krútiaci moment64 N•m {6,5 kgf•m} / 6 700 ot.
MazanieTlakové mazanie s polosuchou skriňou
Palivový systémVstrekovanie: Ø 36 mm x 2 s dvojitými škrtiacimi ventilmi
Spotreba paliva4,3 l/100 km
Emisie CO2/Emisná norma107 g/km
ŠtartovanieElektrické
Prevodovka6-rýchlostná
Pohon nápravyPuzdrová reťaz
SpojkaMokrá viackotúčová

Brzdy a odpruženie

Brzdy, prednéDuálne poloplávajúce 300 mm športové kotúče. Strmeň: dvoj-piestikový
Brzdy, zadnéJeden 220 mm športový kotúč. Strmeň: 1-piestikový
Odpruženie, predné41 mm teleskopická vidlic
Odpruženie, zadnéTlmič s nastaviteľným predpätím pružiny (7 stupňov)

Rám a rozmery

Pneumatika, predná120/70ZR17 M/C (58W)
Pneumatika, zadná160/60ZR17 M/C (73W)
Typ rámuPriehradový, oceľ s vysokou pevnosťou
D x Š x V2 065 x 800 x 1 115 mm
Rázvor kolies1 405 mm
Svetlá výška125 mm
Výška sedadla820 mm
Pohotovostná hmotnosť187 kg
Celkový objem palivovej nádrže12 litrov

Financovanie

Nechaj si od nás vypracovať výhodnú ponuku financovania na tento motocykel.

x

Dopytový formulár

MENO A PRIEZVISKO

E-mail

Telefón

Vaša správa

Budeme Vás kontaktovať v čo najbližšej dobe.

Súhlasím so zásadami zhromažďovaní a spracovaní osobných údajov