Kawasaki Ninja H2 SX

MOTOR A RÁM

Motor navrhnutý tak, aby ponúkal výkon aj priaznivú spotrebu paliva, poskytuje maximálny výkon 200 k. Tuning zameraný na nízky a stredný rozsah otáčok uprednostňuje každodennú použiteľnosť v situáciách pri jazde na ulici pred priamym výkonom a pomáha dosiahnuť spotrebu paliva na úrovni spotreby Ninja 1000SX a Versys 1000.

BRZDY A PODVOZOK

Počas prudkého brzdenia spôsobí ESS blikanie brzdového svetla, čím upozorňuje na rýchle spomalenie bicykla.

DESIGN A ERGONÓMIA

Vysoké čelné sklo aj celokapotáž prispievajú k zvýšenej ochrane proti vetru aj športovému vzhĺadu Ninja H2SX.

Vďaka veľkému čelnému sklu a celoplošnej karosérii poskytuje Ninja H2 SX značnú ochranu pred vetrom, čo prispieva k pohodliu jazdca na dlhých jazdách. Okrem toho, že aerodynamicky tvarovaná karoséria prispieva k športovému štýlu, je prínosom aj pri jazde diaľničnou rýchlosťou.

Ergonomicky navrhnuté predné sedadlo poskytuje pohodlie pri trávení dlhých hodín v sedle a umožňuje zmeny polohy pre športovejšie jazdenie.

Sedadlá jazdca aj spolujazdca sú širšie ako predchádzajúce a majú upravené tvary. Hrúbka a hustota zvyšujú pohodlie jazdca a spolujazdca.

VÝBAVA A ELEKTRONIKA

Pokročilejšia verzia elektronického tempomatu ACC udržiava rýchlosť nastavenú jazdcom, ale prispôsobuje rýchlosť vozidla tak, aby bola zachovaná vhodná vzdialenosť od vozidla vpredu.

Svetlá aktivované náklonom zabudované do kapotáže pomáhajú osvetľovať cestu v zákrutách.

Keď systém určí, že pokračovanie v momentálnej rýchlosti môže viesť ku kolízii s vozidlom vpredu, upozorní na to jazdca.

Monitorovanie tlaku v pneumatikách TPMS nepretržite monitoruje tlak vzduchu počas jazdy, čím zvyšuje istotu jazdca na dlhých túrach.

Nasadzovanie a vyberanie kufrov je jednoduché a pohodlné vďaka montážnemu systému. Po namontovaní sa kufre hladko integrujú so zadnou časťou stroja. Po odstránení dizajn uchytenia zaisťuje, že zadná časť stroja vyzerá stále dobre.

Systém hlavného kľúča KIPASS (Kawasaki’s Intelligent Proximity Activation Start System) umožňuje diaľkovú aktiváciu hlavného vypínača bicykla a zámku riadenia.


Zadný radarový senzor monitoruje okolie stroja a upozorňuje jazdca na prítomnosť vozidla, ktoré sa blíži v mŕtvom uhle.