Kawasaki Ninja H2 SX

Ninja H2 SX
FARBA Tmavě šedá/černá

Zabudnite na všetko, čo ste si mysleli, že viete o športovom cestovaní. Prichádza Supercharged Ninja H2 SX.Valí sa kontinentami, diaľnicami aj cez horské
priesmyky. Cestujte ešte rýchlejšie na perfektnom stroji kategórie Sport tourer.

Ninja H2 SX. SUPERCHARGE YOUR JOURNEY.

 

Cena (vr.DPH):18995 €
DOPYTOVÝ FORMULÁR

Vlastnosti

Design

Design

Ochrana proti vetru
Vysoké čelné sklo aj celokapotáž prispievajú k zvýšenej ochrane proti vetru aj športovému vzhĺadu Ninja H2SX.

Uvoľnená, športové jazdecká pozícia
Jazdecká pozícia Ninja H2 SX navrhnutá pre komfortnú aj športovú jazdu zároveň.
komfortné sedadlá. Predné aj zadné sedadlá poskytujú dostatok komfortu, ktorý od športovo cestovné motorky očakávate.

Motor a rám

Motor s kompresorom
Nesmierny potenciál mimoriadne kompaktného a účinného preplňovaného motora, ktorý bol kompletne vyvinutý priamo v Kawasaki, je najlepším svedectvom vysokej technologickej úrovne skupiny Kawasaki Heavy Industries.

Nový Trellis rám
Ninja H2 SX má inovatívny trellis rám rovnako ako Ninja H2. Ale na to, aby mohla niesť pasažiera a batožinu, musel byť rám kompletne redesignovaný. Zvýšená rigidita a dlhší rázvor prinášajú stabilitu jazdy na diaľnici, zatiaľ čo uhol riadenia uľahčuje manévrovanie v nízkych rýchlostiach.

Každodenné využiteľnosť a úchvatné zrýchlenie
Motor bol redesignovaný a výsledkom toho je jeho všestranný charakter, ktorý umožňuje uvoľnenú jazdu na dlhé vzdialenosti, ľahkú ovládateľnosť pri pomalých rýchlostiach a vzrušujúce zrýchlenie, ktoré môže priniesť iba preplňovaný motor.

Podvozok a brzdy

Plne nastaviteľný podvozok
Superšportové plne nastaviteľný predné aj zadné tlmiče prinášajú kombináciu jazdného komfortu aj športového výkonu ideálneho pre street riging aj cestovanie.

Elektronika a výbava

KCMF (Kawasaki Cornering Management Function) monitoruje motor a podvozok počas jazdy v zákrute.

V kombinácii s vlastným dynamickým modelovacím programom Kawasaki umožňuje jednotka merania zotrvačnosti (IMU) ešte precíznejšie monitorovať podvozok

Vďaka elektronicky ovládaným škrtiacim klapkám dodáva riadiaca jednotka do motora ideálne množstvo paliva a vzduchu.

Antihoppingová spojka navrhnutá podľa závodnej technológie. Geniálna konštrukcia, ktorá spája ako zníženie brzdného účinku, tak aj samozamykanie pre lepší prenos výkonu, a ľahší chod spojkovej páčky.

3-režimová KTRC (Kawasaki TRaction Control), je najpokročilejší systém kontroly trakcie od Kawasaki, ktorý je vhodný pre rôzne štýly jazdy od športovej až po cestovnú.

Výberom z viacerých jazdných režimov prispôsobíte charakteristiky motora aktuálnej jazdnej situácii.

Funkcia tempomatu udržiava konštantnú rýchlosť vozidla, čím znižuje únavu jazdca pri dlhých cestách a zvyšuje jeho pohodlie.

Indikátor ekonomickej jazdy sa objaví na prístrojovej doske ak vozidlo dosahuje ideaálnu spotrebu paliva a podporuje tým efektívnu a zároven úspornú jazdu.

ERGO-FIT je medzičlánok umožnujúci širokej škále jazdcov zžiť sa s ich motocyklom.

Systém KIBS (Kawasaki Intelligent anti-lock Brake System) je precízny brzdový systém vyvinutý priamo pre superšporty.

Systém ABS (Anti-lock Brake System) bráni zablokovaniu kolies pri brzdení a tým zaisťuje stabilný výkon brzdového systému.

Špecifikácia

Motor a prevodovka

Typ motoraKvapalinou chladený, štvortaktný radový štvorvalec s kompresorom
Zdvihový objem998 ccm
Vŕtanie x zdvih76 x 55 mm
Kompresný pomer11.2:1
Ventilový rozvodDOHC, 16 ventilov
Maximálny výkon147,1 kW {200 PS} / 11 000 ot.
Maximálny krútiaci moment137,3 N•m {14 kgf•m} / 9 500 ot.
MazanieTlakové mazanie s mokrou skriňou, s olejovým chladičom
Palivový systémVstrekovanie: Ø 40 mm x 4 s dvojitým vstrekovaním
Spotreba paliva5,7 l/ 100 km
ŠtartovanieElektrické
Prevodovka6-rýchlostná s radiacimi objímkami
Pohon nápravyPuzdrová reťaz
SpojkaMokrá viackotúčová, manuálna

Brzdy a odpruženie

Brzdy, prednéDuálne poloplávajúce 330 mm kotúče. Strmeň: duálny radiálne upevnený, monoblok, 4-piestikový
Brzdy, zadnéJeden 250 mm kotúč. Strmeň: 2-piestikový
Odpruženie, predné43 mm obrátená vidlica s nastaviteľným tlmením a odskokom tlmiča, s nastaviteľným predpätím pružiny
Odpruženie, zadnéNové zavesenie Uni-Trak s plynovým tlmičom, duálny rozsah tlmenia a odskoku tlmiča (vysoká/nízka rýchlosť), nastaviteľné predpätie

Rám a rozmery

Pneumatika, predná120/70ZR17M/C (58W)
Pneumatika, zadná190/55ZR17M/C (75W)
Typ rámuPriehradový, oceľ s vysokou pevnosťou, s montážnou doskou pre kyvnú vidlicu
D x Š x V2 135 x 775 x 1 205 mm
Rázvor kolies1 480 mm
Svetlá výška130 mm
Výška sedadla835 mm
Pohotovostná hmotnosť256 kg
Celkový objem palivovej nádrže19 litrov

Financovanie

Nechaj si od nás vypracovať výhodnú ponuku financovania na tento motocykel.

x

Dopytový formulár

MENO A PRIEZVISKO

E-mail

Telefón

Vaša správa

Budeme Vás kontaktovať v čo najbližšej dobe.

Súhlasím so zásadami zhromažďovaní a spracovaní osobných údajov