Piaggio MP3 400 sa so svojím novým motorom High Performance Engine s objemom 400 cm3, ktorý spĺňa normu Euro 5, a s vylepšenou ergonómiou pýši takou úrovňou komfortu, ktorú si vieš predstaviť až keď naň nasadneš.
Tento moderný a obratný skúter so zvýšeným výkonom a lepšími jazdnými vlastnosťami prichádza s pokročilým prístrojovým panelom a niektorými z najlepších bezpečnostných prvkov vôbec.
Piaggio MP3 400 HPE prichádza v dvoch štýlových farebných prevedeniach - či sa rozhodneš pre čiernu Nero Lucido alebo sivú Grigio Materia, v každom prípade oceníš, ako ukazujú moderný a elegantný štýl skútra s jasnými dizajnovými odkazmi na automobilový svet, a aké majú starostlivo vyladené detaily.
Motor 400 HPE s maximálnym výkonom 26 kW (35,4 koňí) pri 7 000 otáčkach a špičkou krútiaceho momentu 37,7 Nm pri 5 500 otáčkach ponúka neobyčajný výkon. Tento štvortaktný, štvorventilový kvapalinou chladený jednovalec s elektronickým vstrekovaním bol dlho považovaný za etalón vo svojej kategórii, a teraz je ešte lepší než kedykoľvek predtým. S výnimočným pohodlím, dokonca aj pri presunových rýchlostiach, je Piaggio MP3 400 HPE dokonalým spoločníkom na výlety mimo mesta.
Rad MP3 je je žiarivým príkladom toho, čo vznikne, keď je skúter vybavený špičkovými technológiami. Popri moderných smerovkách a LED dennom svietení má MP3 400 dokonalú konfiguráciu trojuholníka riadidlá-sedlo-podlaha, vďaka ktorej sa aj dlhšie výlety stanú potešením. Prístrojový panel s digitálnym displejom a množstvom užitočných informácií ako priemerná a okamžitá spotreba, priemerná a najvyššia dosiahnutá rýchlosť, zostávajúci dojazd, čas jazdy alebo okolitá teplota a ďalšie ti dáva úplnú kontrolu nad strojom.
| Typ motora | Jednovalcový štvorventilový štvortakt |
|---|---|
| Zdvihový objem | 399 ccm |
| Vŕtanie x zdvih | 84 mm x 72 mm |
| Maximálny výkon | 35,3 koní (26 kW) pri 7.000 ot./min. |
| Maximálny krútiaci moment | 37,7 Nm pri 5.500 ot/min |
| Mazanie | olejová nádrž |
| Chladenie | kvapalinou |
| Palivový systém | elektronické vstrekovanie |
| Spotreba paliva | 3,8 l/100km |
| Emisie CO2/Emisná norma | 89 g/km / EURO 5 |
| Štartovanie | elektrické |
| Maximálna rýchlosť | |
| Prevodovka | automatický variátor |
| Pohon nápravy | |
| Spojka | Odstredivá viaclamelová v olejovom kúpeli |
| Brzdy, predné | dva kotúče 258 mm |
|---|---|
| Brzdy, zadné | kotúč 240 mm |
| Odpruženie, predné | Lichobežníkové kĺbové - zdvih: 85 mm. Elektro-hydraulický systém aretácie |
| Odpruženie, zadné | Dva hydraulické tlmiče s nastaviteľným predpätím pružín v 4 polohách - zdvih: 102 mm |
| Pneumatika, predná | 110/70-13” |
|---|---|
| Pneumatika, zadná | 140/60-14” |
| Typ rámu | Dvojitý kolískový z vysokopevnostných oceľových rúrok |
| D x Š | 2.200 mm / 800 mm |
| Rázvor kolies | 1.560 mm |
| Výška sedadla | 790 mm |
| Celkový objem palivovej nádrže | 13,2 litrov |
Nechaj si od nás vypracovať výhodnú ponuku financovania na tento motocykel.
