Ak hľadáš elegantný a bezpečný spôsob na prejazd mestskou zápchou, stane sa Piaggio MP3 300 HPE tvojim spoločníkom snov. Pohodlné sedadlo s účinným systémom podpory a bezpečnosť dvoch predných kolies budeš milovať. Výnimočné hladké preraďovanie do všetkých stupňov zabezpečuje skvelý výkon, kdežto tichá prevádzka vďaka vylepšenej prevodovke je zásluhou mechanického inžinierstva.
Moderný, športový design, ktorý harmonicky ladí s dravou prednou časťou a vytvára elegantnú líniu. Pohľad na prednú časť stroja, ktorý je jedinečný vďaka dvojitým predným kolesám, zefektívňujú športové blatníky vo farbe karosérie. LED svetlomety pre denné svietenie a veľký LCD displej podčiarkujú jeho technologický pokrok a športový charakter. Jeho dynamika a agilita sú navyše zárukou nekompromisného potešenia z jazdy.
Štvortaktný, štvorventilový, kvapalinou chladený motor High Performance s objemom 300 cm? s elektronickým vstrekovaním poskytuje vynikajúci výkon a lepšiu kontrolu nad spotrebou paliva. Okrem toho ponúka nové Piaggio MP3 300 HPE Sport nielen okamžitú akceleráciu, ale aj maximálnu rýchlosť, takže je ideálny pre cestovanie po rýchlostných cestách a na dlhšie výlety.
Prepracovaná konštrukcia sedla v dvoch úrovniach umožňuje bezpečnejšie a jednoduchšie opretie nôh o zem a zároveň poskytuje vo svojej kategórii jedinečnú úroveň jazdného komfortu. Aj spolujazdec si užije uvoľnenejšiu jazdu vďaka praktickým stupačkám, ktoré sa úplne sklápajú do kapotáže. MP3 300 HPE Sport je vybavené integrovanými brzdami s ABS a kontrolou trakcie ASR pre vyššiu bezpečnosť aj na tých najnečakanejších povrchoch.
Matná čierna farba dodáva detailom, ako je "kravata" štítu, boky stredového tunela a rukoväte spolujazdca, výrazný športový charakter. Červené predné a zadné pružiny tlmičov a kontrastné prešívanie na sedle zdôrazňujú jeho silu a agresívny charakter, zatiaľ čo štandardné prvky, ako je priestor pre nohy s hliníkovou vložkou a plátkové brzdové kotúče vpredu, dotvárajú celkový obraz so športovým nádychom.
| Typ motora | Jednovalcový štvorventilový štvortakt |
|---|---|
| Zdvihový objem | 278 ccm |
| Vŕtanie x zdvih | 75 mm x 63 mm |
| Maximálny výkon | 25,8 koní (19 kW) pri 7750 ot./min. |
| Maximálny krútiaci moment | 26,1 Nm pri 6250 ot./min. |
| Mazanie | olejová nádrž |
| Chladenie | kvapalinou |
| Palivový systém | elektronické vstrekovanie |
| Spotreba paliva | 3,2 l/100km |
| Emisie CO2/Emisná norma | 74 g/km / EURO 5 |
| Štartovanie | elektrické |
| Maximálna rýchlosť | |
| Prevodovka | automatický variátor CVT |
| Pohon nápravy | |
| Spojka | odstredivá suchá spojka |
| Brzdy, predné | dva kotúče 258 mm |
|---|---|
| Brzdy, zadné | kotúč 240 mm |
| Odpruženie, predné | kĺbový štvoruholník, zdvih 95 mm. Elektrohydraulický systém pruženia. |
| Odpruženie, zadné | dva hydraulické tlmiče s nastaviteľným predpätím pružiny v 4 polohách, |
| Pneumatika, predná | 110/70-13” |
|---|---|
| Pneumatika, zadná | 140/60-14 |
| Typ rámu | rám z nehrdzavejúcej ocele, vystužený |
| D x Š | 2.000 mm / 800 mm |
| Rázvor kolies | 1.450 mm |
| Výška sedadla | 780 mm |
| Celkový objem palivovej nádrže | 11 litrov |
Nechaj si od nás vypracovať výhodnú ponuku financovania na tento motocykel.
