Kawasaki Ninja ZX-10RR

Ninja ZX-10RR
FARBA Černá

Bezkonkurenčný ultimatívny športový stroj, za ktorý hovoria výsledky vo WorldSBK. Byť tri krát po sebe svetovým šampiónom nie je náhoda. Štandardne vybavená špeciálnymi ľahkými Marchesini kolesami s prednými strmeňmi Brembo M50 v zimnej testovacej farebnej schéme nová Ninja ZX-10RR neberie žiadnych zajatcov. Pozrite sa bližšie a objavíte upravenú hlavu valcov, kľukovú skriňu a quickshifter. Trať volá a nová Ninja ZX-10RR čaká.

 

Cena (vr.DPH):19995 €
DOPYTOVÝ FORMULÁR

Vlastnosti

Motor a rám

Motor a rám

Závodný motor- Rad zmien ponúka vyšší výkon a zvýšenú spoľahlivosť. Úsilie pretekárskeho odvetvia Kawasaki v rámci svetového šampionátu Superbike mení Ninja ZX-10RR na závodný stroj.

Valec a kľuková skriňa - Modifikovaná hlava valca poskytuje vôľu pre uloženie vysokozdvižnej vačky. Zosilnená kľuková skriňa ponúka zvýšenú spoľahlivosť a výkon pre pretekársky vyladený motor.

Vačky- Zdvihátka majú DLC (Diamond-Like Carbon) povlak, ktorý uľahčuje prenikanie do motora a ponúka zníženie mechanických strát a zvýšený výkon pre pretekársky vyladený motor.

KQS- Aktualizovaný systém KQS umožňuje aj bez spojky radenie nahor a radenie nadol, čo prispieva k väčšiemu výkonu pri závodoch.

Navrhnuté pre efektívnu športovú jazdu, KQS možno použiť aj na ulici pri vysokých otáčkach.

Brzdy a podvozok

Optimalizované nastavenie tlmičov - Revidované tak, aby zodpovedali špecifikácii jednomiestnej Ninja ZX-10RR a novým kolesám a pneumatikám. Nové nastavenie predného a zadného odpruženia zaisťuje hladký prenos váhy počas spomaľovania a zrýchľovania na okruhu. Klopenie je udržiavané na zvládnuteľnej úrovni. Doplnenie nových pneumatík Pirelli a nastavenie odpruženia prispieva k rýchlejším časom motocykla na okruhu.

Dizajn

Špeciálne črty RR- "RR" logo vyryté do krytu generátora pomáha odlíšiť Ninja ZX-10RR v dave.

Kľúčik zapaľovania ozdobený "RR" logom pridáva ďalší zvláštny nádych.

Väčšia horná kapotáž zlepšuje aerodynamiku stroja, ktorýponúkanižšie CDA (koeficient aerodynamického odporu) než predchádzajúci model. Zvýšená ochrana proti vetru (zníženie stresu z veternéhonápora) umožňuje jazdcom hladko meniťpozíciujazdypri vstupe do zákruty prijazde na trati.

Kované kolesá Marchesini: 7 lúčové všesmerové kované hliníkové kolesá vyvinuté spolu s Marchesini, prispievajú k ľahšej manipulácii - najmä pri zmene smeru. Ponúkajú rovnováhu s vysokou pevnosťou a podstatne znižujú moment zotrvačnosti.

"RR" logo vyryté do krytu generátora pomáha odlíšiť Ninja ZX-10RR v dave.

Kľúčik zapaľovania ozdobený "RR" logom pridáva ďalší zvláštny nádych.

Výbava a elektronika

Aktualizovaný systém KQS umožňuje aj bez spojky radenienahor a radenienadol, čoprispievak väčšiemu výkonu prizávodoch.

Navrhnuté preefektívnušportovújazdu, KQS možno použiť aj na ulici pri vysokých otáčkach.

KCMF monitoruje motor a podvozok počas jazdy v zákrute. Umožňuje hladký prechod zo zrýchlenia do brzdenia a naspäť, a napomáha jazdcovi sledovať jeho zmýšľanú dráhu v zákrute.

Elektronicky ovládané škrtiace klapky
Ovládanie motorovej brzdy KEBC (Kawasaki EngineBrakeControl)
IMU – jednotka merajúca zotrvačnosť
Športová trakčná kontrola S-KTRC
Jazdné režimy
Indikátor ekonomickej jazdy
Brzdový systém KIBS
ABS
Horizontálny zadný tlmič

Špecifikácia

Motor a prevodovka

Typ motoraKvapalinou chladený, štvortaktný radový štvorvalec
Zdvihový objem998 ccm
Vŕtanie x zdvih76 x 55 mm
Kompresný pomer13.0:1
Ventilový rozvodDOHC, 16 ventilov
Maximálny výkon147,1 kW {200 PS} / 13 000 ot.
Maximálny výkon s náporovým saním154,4 kW {210 PS} / 13 000 ot.
Maximálny krútiaci moment113,5 N•m {11,6 kgf•m} / 11 500 ot.
MazanieTlakové mazanie s mokrou skriňou, s olejovým chladičom
Palivový systémVstrekovanie paliva: Ø 47 mm x 4 (Keihin) s duálnym vstrekovaním
ŠtartovanieElektrické
PrevodovkaKazetová, 6-rýchlostná
Pohon nápravyPuzdrová reťaz
SpojkaMokrá viackotúčová, manuálna

Brzdy a odpruženie

Brzdy, prednéDuálne poloplávajúce 330 mm kotúče Brembo. Strmeň: Brembo M50, duálny radiálne upevnený, 4-piestikový (hliník)
Brzdy, zadnéJeden 220 mm kotúč. Strmeň: hliníkový piestik
Odpruženie, prednéØ 43 mm obrátená vidlica Balance Free Front Fork s externou tlmiacou komorou, plne nastaviteľná
Odpruženie, zadnéZavesenie Back-link s tlmičom BFRC lite, plne nastaviteľné

Rám a rozmery

Pneumatika, predná120/70ZR17M/C (58W)
Pneumatika, zadná190/55ZR17M/C (75W)
D x Š x V2 090 x 740 x 1 145 mm
Rázvor kolies1 440 mm
Svetlá výška145 mm
Výška sedadla835 mm
Provozná hmotnosť206 kg
Celkový objem palivovej nádrže17 litrov

Financovanie

Nechaj si od nás vypracovať výhodnú ponuku financovania na tento motocykel.

x

Dopytový formulár

MENO A PRIEZVISKO

E-mail

Telefón

Vaša správa

Budeme Vás kontaktovať v čo najbližšej dobe.