Kolízia dvoch vesmírov ... Legendárna Tuono V4 1100 sa spárila s pokročilou technologiou RS 660 a vytvára TUONO 660. Motorka, ktorá zmení spôsob akým sa pozeráš na svet.
Predstavujeme Tuono 660, novú generáciu všestranného športového "naháča". Zábavný, a jednoducho ovladatelný lámač sŕdc, ktorý kladie dôraz i na dokonalú estetiku. Komubinuje silu a mimorisdnú ľahkosť pre jedinečný a dychberúci zážitok z jazdy.
Rovnako ako RS 660 sa aj Aprilia Tuono 660 pýší neuveriteľným pomerom hmotnosti a výkonu. S jeho pohotovostnej hmotností 183 kg na 95 HP je vo svojej kategorii rekordmanom a zprístupňuje tak tuto kategóriu každému jazdcovi, ako na ceste, tak i na trati.
Tuono 660 sa môže pochváliť nádhernou štruktúrou, ktorú tvoria rám a kyvné rameno z tlakovo liatého hliníku. Podvozok je vybavený nastaviteľným odpružením Kayaba, ktorý zlepšuje odozvu a ovládateľnosť prostredníctvom prepracovanej geometrie riadenia.
Hmotnosť iba 167 kg umožňuje maximálne využiť výkon 100 koní.
Špičkové odpruženie zaisťuje športovú a efektívnu jazdu.
Pokiaľ ide o štýl, Tuono 660 nesie všetky charakteristické znaky, ktoré by si očakával od športového motocyklu Aprilia. A to s elegantnými a kompaktnými rozmermi, ktoré zdôrazňujú jeho dynamickú povahu. Bez hanby si tiež vyppžičalo inovativnu dvojitú kapotáž modelu RS 660 pre vylepšenie aerodynamiky, ktorá je výsledkom prísného testovania v aerodynamickom tuneli.
Vyber si z farieb Concept Black, Iridium Grey a špeciálnou Acid Gold. Farebné varianty, ktoré sú do teraz k dispozícií len u modelu RS 660, ale už teraz stanovujú nové štandardy štýlu a estetiky vo svete motocyklov.
MKaždý motocykel je vybavený balíčkom ovládacích prvkov APRC, vďaka ktorému budeš mať prehľad o každom detaile tvojho výkonu.
Päť režimov jazdy, tri určené pre cestly a dve pre trať, ktoré podporují každého jazdca a každý štýl jazdy. Vďaka elektronickému prístrojovému štítu sa všetky tieto režimy jednoducho obsluhujú a prispôsobujú možnostiam jazdca.
APRC (systém dynamickej kontroly) vrátane ATC (trakčnej kontroly), AWC (manažment riadenia wheelie), AEB (motorová brzda) AEM (motorové mapy), ACC (tempomat)
5 Jazdných režimov (Cesta, okruh, 3 fixné, 2 nastaviteľné)
| Typ motora | Radový dvojvalec (Aprilia parallel twin), 4-taktný, kvapalinou chladený, s chladičom vody a oleja a výmenníkom tepla, DOHC. S tichou reťazou na pravej strane, 4-ventilový |
|---|---|
| Zdvihový objem | 659 cc |
| Vŕtanie x zdvih | 81 x 63.93 mm |
| Kompresný pomer | 13.5:1 |
| Maximálny výkon | 70 kW (95 k) pri 10.500 ot/min. |
| Maximálny krútiaci moment | 67.0 Nm (6.83 kg) pri 8500 ot/min. |
| Mazanie | Mokrá olejová vaňa |
| Palivový systém | Airbox s priamym dynamickým nasávaním, dve škrtiace klapky s priemerom 48 mm, elektronická škrtiaca klapka (RbW) |
| Spotreba paliva | 4,90 l/100 km |
| Emisie CO2/Emisná norma | 116 g/km |
| Štartovanie | Elektrické |
| Prevodovka | 6-stupňová |
| Pohon nápravy | Reťaz, s prevodovým pomerom: 17/43 |
| Spojka | Viaclamelová mokrá spojka |
| Brzdy, predné | Dvojkotúčová, 4 piestikové strmene Brembo (M4.32) s plávajúcimi kotúčmi s priemerom 320 mm, radiálne brzdové čerpadlo Brembo, pancierové hadice |
|---|---|
| Brzdy, zadné | Jednokotúčová, dvojpiestikové strmene Brembo (M2.34), kotúč s priemerom 220 mm, pancierové hadice |
| Odpruženie, predné | Upside-down plne nastaviteľná vidlica Kayaba s priemerom klzákov 41 mm, zdvih 110 mm |
| Odpruženie, zadné | Asymetrická hliníková kyvná plne nastaviteľná vidlica s centrálnym tlmičom, možnosť nastavenia predpätia a dorazu pružiny, zdvih 130 mm |
| Pneumatika, predná | 120/70 ZR 17 |
|---|---|
| Pneumatika, zadná | 180/55 ZR 17 |
| Typ rámu | Dvojitý hliníkový nosník s odstrániteľnou zadnou časťou (motor je súčasťou rámu) |
| D x Š x V | 1995 mm x 805 mm x 820 mm |
| Rázvor kolies | 1370 mm |
| Pohotovostná hmotnosť | 183 kg |
| Celkový objem palivovej nádrže | 15 l (4l rezerva) |
Nechaj si od nás vypracovať výhodnú ponuku financovania na tento motocykel.
